Yamaha R25 Rölanti Dalgalanması Neden Olur?
Rölanti dalgalanması kontağı çevirdiğinizde motorun sarsılması veya titremesi olayına diyoruz. Bu olay birçok nedenden dolayı olabilir. Bunların başında motor ısınması geliyor. Yalnız burada en sık görülenlerden bahsedeceğiz. Hangi durumlarda dalgalanma olur? Dalgalanmaları dikkate almalı mıyım?
R25 Rölanti Dalgalanması Nedenleri
Rölantide dalgalanma farklı sebeplerden olabilir.
– Motorun ısınması bunların başında geliyor. Motorunuzda titreme yok ısındıktan sonra dalgalanma başlıyorsa motorunuzun ateşleme bölümüne bakın.
–Bujilerde gevşeme gibi durumlar olabilir. Kabloları çıkarıp takın.
– Servise götürüp bakım yapılmadıysa buji, buji kabloları, ateşleme bobinlerin değişmesi gerekebilir. Bu durumlar genelde servis zamanlarını atladığınız zaman olur. Servise götürmelisiniz.
– Sıcaklık sebebiyle değilse motorunuzu temizleyin. Bazı atık maddeler bulaşmış olabilir.
Dalgalanma Isınma Sebebiyle Değilse
Sıcaklık olmadan titreme söz konusuysa durum ciddi olabilir. Motorun silindir içine yakıt gönderebilmesi sübap yardımıyla olur. Burada sübaplar özelliklerini kaybetmiş veyayenilenmesi gerekebilir. Daha fazla hasara neden olmadan servise götürmelisiniz. Bunun dışında yakıt bölümüne de bakmanız faydalı olacaktır.
Motoru çalıştırınca sıkıntı yok. Yola giderken yüksek devirden düşük devire düşünce, yani yüksek devirdeyken debriyaja bastım diyelim, motor stop ediyor. Vites küçültmem ve durmam için motorun bayağı yavaşlaması gerekiyor. 4 ten 3 e atacak olsam stop ediyor veya duracak olsam , 3-4 bin devirin üstünde debriyaj fren yapsam stop ediyor. Devir düşükken basınca stop etmiyor az az da gaz verirsem. Bunun nedeni sizce ne olabilir? Usta kontak arızası dedi ama.
Motoru çalıştırınca sıkıntı yok. Yola giderken yüksek devirden düşük devire düşünce, yani yüksek devirdeyken debriyaja bastım diyelim, motor stop ediyor. Vites küçültmem ve durmam için motorun bayağı yavaşlaması gerekiyor. 4 ten 3 e atacak olsam stop ediyor veya duracak olsam , 3-4 bin devirin üstünde debriyaj fren yapsam stop ediyor. Devir düşükken basınca stop etmiyor az az da gaz verirsem. Bide motor sıcakken devir saati küçük küçük oynuyor. Kontak kapatıp tekrar açınca çalışınca geç alıyor biraz, sanki boğulmuş gibi. Performansta düşüş yok. Bunun nedeni sizce ne olabilir? Usta kontak arızası dedi ama.
Volan manyetosunu kontrol edin. Sorun bundan kaynaklı olabilir.